8月1日，由青島市政空間開發(fā)集團承建的海爾路-銀川路立交工程西北象限匝道正式通車，標志著該項目主體建設已進入尾聲，西南象限進入沖刺階段。

本次建設完成的兩條匝道，位于海爾路銀川路路口西北象限，兩條匝道全長分別為134.5米與135.3米。通車后銀川路方向自東向西車輛可沿匝道駛入海爾路方向，這將充分利用銀川路主線橋的交通轉換能力，進一步緩解海爾路銀川路路口交通壓力，提高該立交區(qū)域快速通行效率。

海銀立交項目于2021年12月開工建設，2022年10月25日主線通車;東北、東南兩區(qū)匝道分別于2023年4月、5月實現通車。本次通車的西北象限匝道在建設過程中受到現場220KV高壓線下作業(yè)凈空受限等影響，安全風險高、施工難度大，經項目部合理安排、科學組織，制定周密的施工方案與應急預案，選用低凈空機械設備，現場設置專職安全巡視人員，與電力產權單位積極溝通配合，在保證安全、質量的前提下，順利完成該區(qū)域匝道橋建設任務。

后續(xù)項目部將以集團“1333”發(fā)展戰(zhàn)略為指引，結合項目總工期節(jié)點，全力推進剩余西南象限地下停車場及上方匝道橋施工。按照“建成一段，通車一段”的原則，及時開放最后一個象限匝道橋交通，為周邊地區(qū)提供更加便捷、高效的交通服務，為城市發(fā)展注入新的活力。